欧委会近日警告，明年1月1日起，＊泊欧盟港口的低标准船舶运营商将被曝光。欧委会指出，所有到访欧盟港口的船舶运营商将按一定的规则划分等级，然后公开登记，运营商以船舶国际安全管理证书上登记的公司名称为准。对于新注册的运营商，还将纳入船型、在巴黎备忘录区域内被检查出的缺陷以及滞留率等指标。
PSC数据将由欧洲海事安全局的Thetis数据库采集。这个新的检验系统是根据2009年欧盟港口国控制法令设立，向合法需求方提供数据报告，将取代现有的欧盟各国的PSC系统。新系统投入使用后，欧委会希望，在减少那些拥有良好记录运营商检查次数的同时，让低标准船舶从欧盟水域消失。欧委会称，最大的挑战将来自亚洲，特别是在黑海上从事运输的船只。尽管船舶可以灵活转换船旗国、船东以及运营商，但欧盟主管人员坚信这种新系统将会密不透风。每艘船都有一个IMO编号，营运商很难隐瞒。此外，这个公共登记系统将保持每日更新。